.
ผลงานวิจัยดังกล่าวสะท้อนถึงศักยภาพด้านการวิจัยและนวัตกรรมทางวิศวกรรมไฟฟ้า โดยมุ่งเน้นการพัฒนาแนวทางควบคุมสมดุลกำลังไฟฟ้าในระบบชาร์จแบตเตอรี่แบบ CC-CV ที่ใช้ตัวแปลงบัค (Buck Converter) ภายใต้สภาวะการสื่อสารแบบมีความหน่วง ซึ่งเป็นองค์ความรู้สำคัญในการพัฒนาระบบพลังงานไฟฟ้าและเทคโนโลยีการจัดการพลังงานในอนาคต
.
ทีมวิจัยประกอบด้วยคณาจารย์และนักศึกษาระดับปริญญาเอกจากคณะวิศวกรรมศาสตร์ ได้แก่ อาจารย์วุฒิไกร ธรรมวรรณ นางสาวอรทัย ลือยศ นักศึกษาปริญญาเอก อาจารย์ฐฏพงศ์ ผลดี คณะวิศวกรรมศาสตร์ เชียงราย นายธเนศ ศรีพรม นักศึกษาปริญญาเอก ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.อนุสรณ์ ยอดใจเพ็ชร และผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.อนนท์ นำอิน
.
ความสำเร็จในครั้งนี้นับเป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ที่สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการส่งเสริมงานวิจัยและการพัฒนานวัตกรรมของคณาจารย์และนักศึกษา เพื่อสร้างองค์ความรู้ใหม่และยกระดับศักยภาพทางวิชาการสู่เวทีนานาชาติอย่างต่อเนื่อง
.
ธริษตรี ธนรัตนพิมลกุล วิทยุราชมงคลล้านนา รายงาน
